ESTADO DE EMERGENCIA PROHIBE CIRCULACIÓN DE MOTOS CON DOS ADULTOS..!!!!!!
Escribe: Jhon Smith
Una de las medidas más impactantes y visibles implementadas bajo el estado de emergencia en Lima Metropolitana y el Callao es la prohibición expresa de que dos personas adultas circulen en una misma motocicleta lineal, una restricción diseñada específicamente para combatir los delitos perpetrados por sicarios y extorsionadores que utilizan estos vehículos como medio principal para sus ataques rápidos y evasiones. Esta disposición entró en vigor inmediatamente con la declaratoria, a partir de la medianoche del 22 de octubre de 2025, y se aplica en toda la jurisdicción afectada, abarcando los 43 distritos de Lima y los 7 del Callao, donde el tránsito de motos con dos ocupantes adultos queda estrictamente vetado durante los 30 días iniciales del período de emergencia.
La justificación principal radica en la alta incidencia de crímenes asociados a esta modalidad de transporte según reportes policiales, una gran proporción de asesinatos por encargo, robos y amenazas de extorsión en la capital involucran a dúos en motocicletas, quienes aprovechan la agilidad del vehículo para cometer actos delictivos y huir con facilidad en el tráfico congestionado de la ciudad. El presidente interino José Jerí ha enfatizado que esta medida forma parte de un enfoque ofensivo contra la criminalidad organizada, buscando desarticular las operaciones de bandas como ‘Los Pulpos’, que frecuentemente emplean motos para sus actividades ilícitas.
Para su enforcement, la Policía Nacional del Perú (PNP) ha intensificado operativos en avenidas principales, como la Panamericana Norte y Sur, la avenida Universitaria y zonas comerciales de alto riesgo, con puntos de control aleatorios donde se verifica el cumplimiento de esta norma junto con otras restricciones del estado de emergencia. En las primeras horas de vigencia, se reportaron decenas de intervenciones, con decomisos de motocicletas y detenciones de individuos sospechosos, lo que ha generado un notorio descenso en el flujo de estos vehículos en áreas urbanas densas. Adicionalmente, a partir del 17 de noviembre de 2025 fuera del período inicial de emergencia, pero como medida complementaria a largo plazo todos los motociclistas y pasajeros deberán portar chalecos reflectantes con la placa del vehículo visible en la espalda, una disposición que busca facilitar la identificación y disuadir actos criminales disfrazados.
Esta prohibición ha suscitado reacciones mixtas entre la ciudadanía mientras algunos residentes de distritos como San Martín de Porres o Comas aplauden la iniciativa por su potencial para reducir la inseguridad, asociaciones de mototaxistas y deliverys han expresado preocupaciones por el impacto económico, argumentando que limita su capacidad de trabajo y afecta a miles de familias que dependen de estos vehículos para ingresos diarios. El gobierno ha respondido asegurando que la medida es temporal y focalizada, con énfasis en operativos inteligentes que no paralicen la movilidad esencial, y ha prometido evaluaciones periódicas para ajustar o extenderla según los resultados en la reducción de la delincuencia. En el contexto más amplio del plan ‘Destello’, esta restricción se integra con otras acciones como requisas en penales y controles migratorios, configurando una estrategia multifacética para restaurar el orden público en la capital peruana.
