CIRCUITO DE FALLAS POR JORGE SANCHEZ HERRERA..!!!!
Solemos decir que los peruanos vivimos a pesar de la ausencia del Estado. Pero cada vez que uso la pista del Circuito de Playas, entre Miraflores y San Miguel, pienso que muchas veces también hay que sobrevivir al Estado. Por más de que en las últimas semanas se ha vuelto casi una rutina el trayecto, no dejo de sorprenderme de su pésimo diseño vial. Y no son pocos los accidentes serios que ya he visto en este corto tiempo.
Por ejemplo, sin ser un experto en el tema y para hablar solo de este tramo, no entiendo la falta de carriles de desaceleración para las vueltas en “U”. En una pista cuyos tres carriles tienen como límite de velocidad 80km/h, uno debe frenar sobre estos mismos carriles y doblar hacia la izquierda casi en 90°; y lo que es peor, entrar de forma casi perpendicular a la pista de regreso, con otros tres carriles de 80km/h.
Otra perla me espera luego de la bajada San Martín (dirección sur-norte). La verdad es que no creo manejar mal, pero cada vez que paso por debajo del nuevo puente de la bajada Marbella, a través de una forzadísima curva en “S” que se genera para darle paso al mismo puente, siento que estoy jugando con mi suerte.
Sin embargo, el colmo de los males se lo lleva la bajada de la Avenida Universitaria, en dirección norte-sur, que cruza de forma perpendicular (sí, ¡perpendicular!) los carriles que vienen en dirección opuesta (desde la nueva bajada Costanera) con autos embalados, sin semáforo o algún otro dispositivo que los aliente a reducir la velocidad.
Cada vez que uso esa bajada, veo desde arriba a los autos pretendiendo cruzar, arriesgando la vida en cada intento. Ahí donde sí debería haber un by-pass o puente, que resuelva el tráfico en desniveles en un cruce que es francamente mortal, no se hace.
La cantidad de personas que mueren año a año a causa de accidentes de tránsito es inaceptable. Muchas veces se le atribuye la culpa a la “irresponsabilidad del conductor”, lo cual es cierto en muchos casos, seguramente. Pero con diseños viales como los que menciono, que tampoco son patrimonio exclusivo del Circuito de Playas, resulta difícil encontrar un solo culpable.
